Ocorreu recentemente uma modificação nomenclatura de um fixo de entrada na TMA BH cujo é muito importante todos tenham ciencia.
O antigo fixo chamado DOGPA mudou para SASDO a qual atualmente se chama "EVPAD"
Suas coordenadas (S19 57.47 W042 58.72) continuam a mesma coisa, porém ressalto para a modificação citada acima!
Muitos pilotos de ambas as Cias que operam atualmente esse trecho, não têm conhecimento dessa alteração e ao decolar de Vitória estabilizando na aerovia UW12, muitas vezes existe tráfego em sentido contrário o que acaba modificado sua saída ao invés de ser a ESDAT/MILED ou JUCU1/MILED, acaba afastando em uma radial "qualquer" do VOR VTR para posterior transferência com o Centro Brasília, o mesmo o autorizar DCT EVPAD.
As chegadas por Instrumentos na TMA BH consequentemente agora são EVPAD 1/2...
Confira na imagem abaixo (clique para ampliar):
Fonte: Aisweb/Aip-Brasil 17 DEC 09 ENR 6.1-1
Para o dowload da carta de navegação em rota ERC H1:
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Att: Alteração de fixo nas aerovias UW12 e W11 entre Vitória e Belo Horizonte
às
15:23
quinta-feira, 24 de dezembro de 2009
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Atenção pilotos partindo de Vitória para BH via UW12 e W11!!!
às
12:36
quinta-feira, 10 de dezembro de 2009
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Modificação de fixos,
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Há uma modificação recente na nomenclatura de um fixo de entrada na TMA BH cujo é muito importante todos terem ciência das alterações:
O antigo fixo chamado DOGPA mudou para SASDO a qual atualmente se chama "EVPAD"
Suas coordenadas (S19 57.47 W042 58.72) continuam a mesma coisa, porém ressalto para a modificação citada acima!
Muitos pilotos de ambas as Cias que operam atualmente esse trecho, não têm conhecimento dessa alteração e ao decolar de Vitória estabilizando na aerovia UW12, muitas vezes existe tráfego em sentido contrário o que acaba modificado sua saída ao invés de ser a ESDAT/MILED ou JUCU1/MILED, acaba afastando em uma radial "qualquer" do VOR VTR para posterior transferência com o Centro Brasília, o mesmo o autorizar DCT EVPAD.
O antigo fixo chamado DOGPA mudou para SASDO a qual atualmente se chama "EVPAD"
Suas coordenadas (S19 57.47 W042 58.72) continuam a mesma coisa, porém ressalto para a modificação citada acima!
Muitos pilotos de ambas as Cias que operam atualmente esse trecho, não têm conhecimento dessa alteração e ao decolar de Vitória estabilizando na aerovia UW12, muitas vezes existe tráfego em sentido contrário o que acaba modificado sua saída ao invés de ser a ESDAT/MILED ou JUCU1/MILED, acaba afastando em uma radial "qualquer" do VOR VTR para posterior transferência com o Centro Brasília, o mesmo o autorizar DCT EVPAD.
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